Sebaliknya jika anda tarik gas di putaran atas pada motor anda masih mengalami brebet, itu artinya pada step pada main jet terlalu besar dan harus anda turunkan. Selain motor brebet, setelan pada main kebesaran bisa mengakibatkan bensin akan lebih boros. Besin akan terbuang dan pembakaran tidak sempurna atau tidak maksimal.
Ukuran PE 24-38 yaitu PE 24, PE 28, PE 38. Bagi penyuka kecepatan, karbu ini cocok untuk harian maupun balap drag motor bebek 105-125cc maupun kelas skutik bore up hingga 200 cc karena kemampuannya untuk direamer menjadi 31mm dan Sangat cocok untuk yang menginginkan top speed dan turing dalkot maupun lukot. Ciri-cinya :
Penyebab pertama motor brebet di putaran tengah dan atas adalah tekanan injeksi yang rendah. Khusus pada motor injeksi, anda pun perlu waspada fuel pump pada motor anda. Fuel pump berperan memompa bensin di dalam injektor, hingga saat injektor terbuka bensin dapat keluar langsung ke intake manifold.
Ukuran Pilot Jet PE 28 Standar. Pilot jet dari karbu PE 28 Thailand adalah sebesar 42. Namun ukuran tersebut bisa berbeda tergantung dari jenis PE28 yang dibeli. Maksud jenis di sini adalah merek, di mana PE 28 ini dijual dari beberapa merek aftermarket lain selain Keihin. Selain itu ada juga karbu PE28 yang dijual dengan status tanpa ada PJ
Dari pasaran, PWK 28 ini mengenakan PJ MJ dengan ukuran 38 / 135. Artinya Pilot Jet berukuran 38 dan Main Jet berukuran 135. Biasanya untuk main jetnya akan terlalu besar sehingga akan diperkecil untuk menghindari settingan karbu terlalu basah dan membuat tarikan motor jadi brebet dan sering mati. Sedangkan untuk PJ masih berukuran "lumrah
. 301 446 409 269 108 491 85 37
karbu pe 28 brebet putaran tengah
